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柴油黑市交易 主页 > 捐卵服务 > 呼和浩特捐卵 > >
来源:爱心捐卵网 时间:2018-06-25 18:19

       一些没有加油站的私人加油站不得不挂出。新华社
       自十月以来,国内柴油机的紧张局势并未得到改善,且日趋紧张。在一些资源紧张的地区,黑市柴油贸易处于领先地位。
       记者从民营加油站了解到,许多民营加油站不能从中石油两大集团、中国石化批发到柴油,有的民营加油站没有柴油源,不得不挂牌出售柴油品牌。柴油缺乏购买渠道,但也高购买价格,零售柴油损失,事实上,私人加油站不愿意出售柴油。
       据能源研究所统计,截至10月26日,0号柴油批发价格为每吨8432元,目前中国0号柴油零售价最高为8230元/吨,也就是说,柴油批发价为202元/吨。高于零售价格,上周增加了115元/吨。
       一位来自石油行业的知情人士向记者透露,柴油受到限制,供应停止,再次制造黑市柴油。在西南、重庆等地,有黑市柴油交易,其中四川黑市柴油价格达到8500元。至每吨8800元,重庆黑市柴油价格达到8900元/吨,华东地区黑市柴油价格达到8600元/吨,远远高于国家规定的最高零售价。
       为什么柴油短缺年复一年能源分析师廖凯舜表示,2010冬季中国柴油短缺的原因是由于需求方的异常。各地的节能减排带来了柴油动力需求的激增,导致供需矛盾,今年柴油机短缺的主要原因是供油侧异常。主炼油厂集中维护减少了供应。
       增加柴油进口量是补充国内资源缺口的重要渠道。中国石化和中国石化两大集团外的一家国有石油公司告诉记者,在前一段时期,许多石油公司已经开始增加柴油进口量,开始O 10到20天。并正式进入市场流通渠道,预计十一月上旬,国内柴油供应将逐步恢复正常,缓解国内柴油紧张局面。
       上述人士说,柴油进口的数量主要取决于两个方面:一是进口配额是否存在;二是进口是否有利可图。中国大部分进口配额掌握在两大集团手中。前一时期国际成品油价格较低,今年下半年国内柴油进口为零关税,进口柴油理论上是有利可图的。中国石油和中国石化两大集团应进口更多柴油,以防止柴油短缺。后期。
       从市场竞争的角度看,缺乏独立油源的民营加油站较为脆弱,更值得注意的是,目前中国石油、中国石化等国有石油公司正在加大收购民营炼油企业的力度,因此民营加油站将更加壮大。油源紧张,市场垄断将进一步提升民营加油站生存环境令人担忧。
       (据新华社报道,上海,10月27日)
      
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