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长沙正计划在面对有薪公路时实施公共泊车。 主页 > 捐卵服务 > 济南捐卵 > >
来源:爱心捐卵网 时间:2018-06-25 18:18

       本报记者(记者刘军)近日,许多停车场跟着价格上涨,车主的停车负担明显增加。我担心,当付费道路面临停车时,一旦停车场正式实施,一些停车场就会变得越来越暴力。ader Cheng Huanming在面对有薪公路计划停车的消息后表达了关切。许多人打电话给我们的热线96333,或表达他们的意见或建议,或报名参加3月28日举行的听证会。
       程欢明是金碧文华区业主委员会主任。他希望参加听证会,其住宅区有2100多户,只有1400多名业主。程欢明说,居住区的停车问题非常突出,不应该提及城市中心区。
       最近我开车出去的时候,最深的感觉是停车费到处都是。过去收费的地方一直在涨价。程欢明说,这样一来,车主的负担明显增加了。
       靳、毕文华区业主委员会近几年准备,尽量利用小区内的空地面积,调整绿化带的位置,形成120个停车位,缓解停车情况。
       现年64岁的舒建军是一名退休工程师。除出席听证会外,他还以书面形式对公安部公布的方案作了书面修正。
       舒建军不赞成收费,因为免费停车对大多数人都有好处。但是,他建议停车条件如停车违规、压缩线路和其他车辆交通条件,每次罚款50到200元,对于一些不遵守规定的人,他说,罚金收入可能比通行费高。
       他还认为,银行、保险、交通、通讯、交通、公安、饮食等公共服务场所,应抽出一批相应的停车位,由单位对单位进行使用管理,供客户使用,即停止使用。
       道路停车场的安装应灵活,充分利用所有空置的空地,结合道路的实际情况。舒建军说,如劳动道路等禁止路段,交通量不要太大,周围可以设置停车位。此外,洞庭音乐厅前路路段,原本也可以停下许多车辆,但现在安装了铁栏杆,人为造成停车困难。
       陈倩怀曾担任交警部门的形象主管,他认为,无论是收费标准还是停车位的具体位置,都要根据实际情况来确定,不要一刀切。
       可以使用的场所,包括禁止停车站,设置和设置,可以满足市民的临时停车需求,如入口和洛克城等,停车位C。双方都没有造成交通拥堵,陈倩怀也表示,他同意这些指控,但不太高,而且业主负担不起。
       市民李志航认为计价器的恢复对司机来说是好事,但提出了自己的观点,即繁忙地区可以对停车场进行收费和加速转移,但对于那些在河溪不拥挤的地区来说,征收费用是不合理的。对于已投入使用的人民路Tsai E路口,交通量不大,路面非常宽阔。停车位可以设置在湘江路的两侧。
      
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